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山东氢能发展规划编制完成 青岛打造"东方氢岛"

  发?#38469;?#38388;:2019-10-22 08:12:00 下载在临沂客户端 论坛

作为跨国公司领导人青岛峰会的重要组成部分,10月20日,以“培育氢能产业,助力动能转换”为主题的新能源产业路演在青岛国际会议中心成功举办,国内外氢能领域的相关专家和有关企业相聚一堂,共同交流?#25945;?#20135;业在政策、?#38469;酢?#24212;用等方面的成功经验及创新?#23548;?加强?#38469;?#20132;流与产?#23707;?#20316;,推动山东氢能产业加快发展。半岛记者从会上获悉,山东新能源发电量占全省发电量的14%,我省已基本完成氢能产业中长期发展规划的编制工作,下一步着力建设济南“中国氢谷”、青岛“东方氢岛”两大高地。

  山东作为东部沿海经济大省、能源大省,在发展氢能产业方面具有良好的基础和优势。省委、省政府把加快氢能产业发展作为超?#23433;?#23616;先导产业、抢占新能源?#38469;?#21046;高点的重要举措,加快?#24179;?#35268;划编制,完善相关产业政策,氢能产业呈现出蓄力发展的良好态势,涌现出了一批有影响力的企业。

  下一步,将围绕把山东建设成为国内领先、国际知名的氢能产业发展高地,着力?#24179;?#27682;燃料电池关键?#38469;酢?#21152;氢站基础设施等瓶颈制约,?#24179;?#27682;燃料电池、燃料电池汽车及相关装备产业加速发展,推动氢能在交通、能源、通信等重点领域示范应用,加快构建创新能力强、产业化水平高、示范应用领先、配套设施完善、质量安全可靠的氢能产业体系。

  在本次路演活动中,兖矿集团、东?#20848;?#22242;、奥扬新能源、?#26412;?#27682;璞、上海恒劲动力等5家省内外氢能领域的企业,围绕氢能制取、储运、燃料电池及关键材料、氢燃料电池汽车与推广应用等?#26041;?分享了氢能?#38469;?#21019;新的最新成果,展示了企业在氢能产业领域的发展布局、关键?#38469;?#21644;核心产品,并?#22270;?#24555;我省氢能产业发展提出了建设性意见与建议。

  通过本次路演,各与会嘉宾对我省氢能产业发展基础、发展路径和政策环?#36710;?#26377;了更深入了解,进一步增强了企业在山东投资氢能领域的信心与力量,?#28304;?#36827;我省氢能产业发展、服务动能转换将起到积极推动作用。

  解 读

  氢能作为备受关注的新能源,目前在山东的发展情况如何?山东对氢能源产业的未来如何规划?青岛又处于什么样的地位?山东省发展改革委副主任关兆泉进行了解读。

  >>>现状

  新能源发电量 占全省14%

  新能源产业是全球具有战略性和先导性的新兴产业,代表着未来?#38469;?#21464;革和能源发展的方向,山东在新能源产业方面的发展如何?

  据关兆泉介绍,该产业是山东省委、省政府?#33539;?#37325;点发展的“十强”产业之一。大力发展新能源产业,对于加快?#24179;?#26032;旧动能转换、调整优化产业结构、抢占未来经济和科技发展制高点具有重要战略意义。山东省委、省政府高度重视新能源产业发展,组建了由分管副省长牵头的工作专班,编制了新能源发展规划,成立了首期规模180亿元的4支新能源产业发展基金,各项工作取得了积极成效。

  截?#20004;?#24180;9月底,全省新能源发电装机达到3426万千瓦,占到全省电力总装机的1/4以上;新能源发电量占全省发电量的14%,光伏、生物质发电装机和太阳能光热利用规模均位居全国首位,新能源汽车推广量及充电设施保有量居全国前列;新能源与互联网、大数据加速融合,新模?#20581;?#26032;业态不断涌现。

  >>>进展

  中长期发展规划基本完成

  氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景广泛的二次能源,是世界能源转型发展的重要方向。山东氢能产业发展进展如何?

  据关兆泉介绍,山东作为东部沿海经济大省、能源大省,工业副产氢平均年产量约260万吨,在发展氢能产业方面具有良好的基础和优势。山东省委、省政府把加快氢能产业发展作为超?#23433;?#23616;先导产业、抢占新能源?#38469;?#21046;高点的重要举措,我省已基本完成氢能产业中长期发展规划的编制工作,成立了山东氢能源与燃料电池产业联盟,正在谋划“中国氢谷”和“东方氢岛”建设,氢能产业呈现出蓄力发展的良好态势,目前已涌现出了以潍柴集团、东?#20848;?#22242;、兖矿集团、中通客车等为代表的一批氢能开发应用的龙头企业。

  其中,东?#20848;?#22242;燃料电池质子交换膜?#38469;?#25509;近世界先进水平;潍柴集团初步形成了“单电池-电堆-发动机-整车”的全套研发和测评能力,覆盖了30千瓦~120千瓦的系列燃料电池发动机产品。目前省内已建成加氢站5座,已开通燃料电池公交专线6条,示?#23545;?#33829;燃料电池公交车100辆,累计运营里程达到70万公里。

  >>>规划

  将着力建设济青两大高地

  下一步,山东氢能产业发展有什么样的规划?

  据关兆泉介绍,山东将围绕把山东建设成为国内领先、国际知名的氢能产业发展高地,按照全面起?#20581;?#21152;速发展、塑造优势“三步走”战略,通过10年左?#19994;?#21162;力,实现我省氢能产业?#26377;?#21040;大、由弱变强的突破性发展。

  在发展布局上,着力建设济南“中国氢谷”、青岛“东方氢岛”两大高地,打造潍坊燃料电池及发动机、淄博关键材料及核心部件、聊城氢燃料整车研发制造三大产业集群,鼓励多点示范联动,着力打造鲁氢经济带。

  在发展任务上,实施创新驱动、装备提升、基础保障、示范推广、产业融合和安全环保6大工程,着力?#24179;?#27682;燃料电池关键?#38469;酢?#21152;氢站基础设施等瓶颈制约,?#24179;?#27682;燃料电池、燃料电池汽车及相关装备产业加速发展,推动氢能在交通、能源、通信等重点领域示范应用,加快构建创新能力强、产业化水平高、示范应用领先、配套设施完善、质量安全可靠的氢能产业体系。

  ■?#30001;臁?#27682;能企业为何青睐青岛?

  在企业路演期间,半岛记者注意到,很多氢能企业对青岛情有独钟,或打算合作或建设基地,还有的想把总部搬到青岛。

  参与路演的奥扬集团副总裁姚祥煜会后接受半岛记者采访时说:“目前我们的研发中心?#32422;?#33021;源运营业务已经落地在青岛,今天刚和中德生态园达成初步意向,未来计划把总部、产品研发、测试?#32422;?#38498;士工作站都将从?#26412;?#21450;其他城市迁至西海岸新区。”作为车载供氢与控制系统的先行者、车载储氢设?#24863;?#19994;标准的制定者,该企业为何看上了青岛?姚祥煜表示:“青岛产业基础好,人才相?#32422;?#20013;,在北方城市中综合排名很高,能够给企业更大的发展平台。”在他看来,国内氢能产业目前处于培育期,随着资本的关注已经逐步形成产业化雏形。但目前投资热点和企业聚集在应用端,主要是燃料电池及组件,但从氢能产业链整体来看,目前制氢企业数量少,营利能力差;工业副产氢虽然产量大,但平均到各个企业产量并不高,并且在炼化和?#29123;?#34892;业氢已经作为工艺?#26041;?#34987;加?#26434;?#29992;,还不具有产业化规模,因?#22235;巖月?#36275;氢燃料市场需要。同时在储运阶段,目前的气态储运成本高,运行效?#23454;汀?/p>

  作为本次路演的压轴者,上海恒劲动力总裁兼首席执行官高勇对氢能的发展充满信心。会后他向半岛记者透露,企业携手青岛汉缆计划投资15亿元在平度同和建设氢能备用电源,项目一期5年投资5亿元,设备投入8000万元,年度产值5亿元;项目二期投资10亿元,产能实现年产5万套,年度产值100亿元。计划将它们与中科院青能所的科研成果进行大规模产业化转化,并引进氢能上下游产业企业,合作打造系统完善的氢能产业集群,实现氢能产业协同稳定发展。生产包括应急电源车等在内的氢能备用电源,为通信、数据中心、?#32422;?#37329;融、交通、电力、运输、商务建筑、医院等提供一体化氢能备用电源综合服务。之所以选择在青岛投资,跟青岛企业对前沿产业的敏锐性息息相关。

  作为中国氢能燃料电池先行者,对于山东氢能源产业的发展,他建议要有全球视野,确立政策一致性和连贯性,保障投资稳定性,防止短期投机,鼓励潜心打造产业基地。

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来源:半岛网半岛都市报    编辑:朱贵涛

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