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点赞!京沪高速改扩建工程第一片钢箱梁吊装

www.drochz.tw 琅琊新闻网    发?#38469;?#38388;:2019-01-02 06:52:00 下载琅琊视界客户端 论坛


京沪高速公路改扩建钢箱梁吊装施工现场。

  京沪高速公路是临沂交通流?#23380;?#22823;、最为重要的出入通道,其改扩建工程备受市民关注。日前,记者从相关部门获悉,京沪高速公路改扩建工程全线第一片钢箱梁成功吊装,这为罗庄互通立交施工打下了基础。

  2018年12月29日下午,在京沪高速改扩建工程的罗庄互通立交施工现场,放眼看去,宽阔的路面上,载着两节钢箱梁的大型车辆停在路中间,等待吊装的首片钢箱梁起吊耳板已经安装完毕,车辆已进行了一次定位,所有准备工作就绪。路面的高空中,钢绞索连接着吊具从吊车上垂下来,停在首节钢箱梁的上端。

  下午3点,吊车慢慢调整,吊具慢慢?#36335;牛?#23545;接工作紧张?#34892;?#22320;进行着。随着一声“起吊”令下,首片钢箱梁吊装正式开始。吊车平稳提起首片钢箱梁离开地面,以每小时30米的速度向高空移动。经过1个小时的吊装作业,第一片钢箱梁精确地安装到预定位置。  据施工人员介绍,罗庄互通A匝道桥上部结构采用连续钢箱梁,跨径为6×30米,全长180?#20303;?#38050;箱梁划分为26个节段,每个节段平均长15米,宽4米,重量40吨。

  据了解,京沪高速改扩建工程由齐鲁交通发展集团投资建设,罗庄互通立交是此次改扩建的重要控制性工程,由中铁十局集团负责施工。此次首片钢箱梁的成功吊装,标志着罗庄互通上部施工最为关键“战役”的开始,为罗庄互通主桥合龙施工拉开了序幕。

  沂蒙晚报记者 陈牛 通讯员 大伟 树平

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来源:沂蒙晚报  编辑:田万媛

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